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曝摩拜、ofo投资者正在洽商合并估值超40亿美元

更新时间  2021-10-29 01:04 阅读
本文摘要:目前,有数北京、上海、广州、深圳、武汉等十余座城市应急停止共享单车追加投入。这也意味著,共享单车竞争早已步入后期,摩拜、ofo两大巨头的局面早已牢不可破,正如当初的滴滴和慢的一般。那么不会会和滴滴、慢的拆分一般,摩拜和ofo也拆分呢?据彭博报导,有消息称之为,摩拜和ofo投资者正在洽商拆分,以完结烧钱的竞争,拆分后估值可能会多达40亿美元。 值得一提的是,ofo投资人朱啸虎9月底曾回应,虽然ofo与摩拜占有了绝大部分市场份额,但每个月依然要投放大量资金展开运营。

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目前,有数北京、上海、广州、深圳、武汉等十余座城市应急停止共享单车追加投入。这也意味著,共享单车竞争早已步入后期,摩拜、ofo两大巨头的局面早已牢不可破,正如当初的滴滴和慢的一般。那么不会会和滴滴、慢的拆分一般,摩拜和ofo也拆分呢?据彭博报导,有消息称之为,摩拜和ofo投资者正在洽商拆分,以完结烧钱的竞争,拆分后估值可能会多达40亿美元。

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值得一提的是,ofo投资人朱啸虎9月底曾回应,虽然ofo与摩拜占有了绝大部分市场份额,但每个月依然要投放大量资金展开运营。唯有两家拆分才有可能盈利。天风证券的一份报告表明,累计2017年6月,在月活跃用户量(MAU)上,ofo小黄车、摩拜分别超过1758万、1582万,二者体量皆相比之下多达第3-10名共享单车APP之总和。


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